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    神州第一挖掘稱號的700噸超大型液壓挖掘機

    發布日期:2021-06-22  作者:礦道網  瀏覽次數:2899
       十多年前,中國還必須從國外購買200噸以上的超大型挖掘機。短短十幾年,從200噸到700噸的超大型挖掘機可以在中國制造。擁有神州第一挖掘稱號的700噸超大型液壓挖掘機,一斗可鏟60噸。內蒙古鄂爾多斯黑岱溝煤礦是亞洲最大的露天煤礦之一。在這里工作的巨型無霸挖掘機一斗可以鏟60噸材料,接近火車皮的容量。最大挖掘高度為18.7米,相當于7層。
      這是我國自主開發的第一臺700噸超大型液壓挖掘機。隨著煤礦的現代化,大型挖掘機也成為標準,機器越大效率越高。迄今為止,只有德國、日本、美國等國家才能開發、制造。
     
      這臺被稱為神州第一挖掘的挖掘機,其強大的動力來自兩臺1700馬力的柴油發動機,相當于近30輛家用轎車的動力。
     
      神州第一挖掘來自江蘇徐州的一家工廠。工人們正在組裝行走系統。導向輪就像挖掘機行走時的導航員。它應該與履帶板緊密配合,以確保履帶不會搖晃或偏離,車輛行走平穩。
     
      導向輪組件插入縱梁的過程必須保證水平,避免導向輪與縱梁發生碰撞。導向輪座嵌入縱梁的過程最為重要,四周的安裝間隙僅為5毫米,就像吊在半空中完成穿針引線的高難度動作一樣,不同的是,這根針足有2噸重。
     
      這款履帶式移動設備最大的魅力,就是自己一邊走一邊為自己鋪路,車輪走的路都是履帶板鋪好的,就像一首由上千個部件組成的行走大合唱。重量越大,配合越嚴密。對700噸挖掘機而言,1平方米履帶板的重量超過29噸。
     
      走路時,導向輪應指揮支重輪、驅動輪、托鏈輪與履帶板緊密配合。四輪與履帶的關系如孿生兄弟般一致,靈巧應對各種復雜的工況。現在,400噸液壓挖掘機已經開始出國銷售到國外。
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